Тише едешь…или хайвей по-японски

15 мая 2008

Ни для кого не секрет, что Япония считается одной из самых дорогих стран мира. Особенно накладно здесь содержание автомобиля из-за большого количества платных дорог и туннелей, дорогих парковок и высоких штрафов за нарушение правил. Качество японских дорог очень высокое, однако скорость передвижения по ним крайне низкая: не более 60 км/ч по муниципальным (бесплатным) дорогам и не более 100 км/ч по платным хайвеям. Это объясняется большой транспортной загруженностью из-за недостатка автомагистралей при большой плотности потока машин. В стране продолжается постоянное строительство новых дорог и модернизация старых. Возможно, поэтому здесь такие дорогие парковки и проезды по платным магистралям и горным туннелям. Вообще среди японцев наиболее популярным видом транспорта остается поезда, особенно при передвижении между соседними городами. Тем не менее, статистика на 2007 год показывает, Далее »

Копись карточка, визитная и кредитная

15 мая 2008

Японцы очень уважительно относятся к написанному, поэтому, особенно в деловых контактах следует сперва обменяться визитными карточками — только после этого японец воспринимает своего собеседника сообразно его статусу, указанному, конечно же, на визитке.
Кроме визитных карточек, для (извините за каламбур) для визита в Японию Вам понадобится кредитная, поскольку Страна Восходящего Солнца по праву считается одной из самых дорогих в мире. Однако стоит принять во внимание вероятность невозможности снять деньги с пластиковой карты европейского образца, поэтому нужно иметь с собой достаточное количество местных наличных денег — йен. 100 японских йен примерно равняется 25 в рублевом эквиваленте, однако, как правило, сумма даже незначительной покупки будет исчисляться тысячами йен.
Далее »

Эйфелева башня по-японски

12 мая 2008
Самое высокое сооружение из железа отнюдь не знаменитая парижская Эйфелева Башня, возведенная в 1888 году, а ее японская интерпретация, построенная на 70 лет позже. В модном районе Рапонги столицы Японии Токио на 332,6 метра над землей, что на 8,6 метра выше ее французской сестры, возвышается телевизионная Токийская башня. При этом она намного легче своего европейского близнеца — ее вес составляет 4 тысячи тон, что на 3,3 тысячи тон меньше символа Парижа. В силу географического расположения Японии, все высокие конструкции должны быть сейсмоустойчивы. Токийская башня — не исключение, она может сопротивляться сильнейшему ветру — до 480 км/ч, в такой ситуации гибкое строение башни позволит ей склонится на 80 метров.
Токийская башня, Эйфелева башня

Высотные сооружения - идеальная площадка для обзора. Неудивительно, что это - еще одна идея сбора денег с туристов: практически во всех высотных туристических местах стоят телескопы, посмотреть в которые может любой желающий - конечно, за определенную плату. Далее »

Интересные факты одной строкой

В Японии не принято давать чаевые.