Нью-Йоркское метро

Четверг, 31 июля, 2008

Перед жестким трафиком все равны – дороги Нью-Йорка настолько загружены, что подавляющее большинство горожан пользуются общественным транспортом, вне зависимости от уровня своих доходов. Например, в метро можно встретить как откровенно нищих и бездомных людей, так и преуспевающих – в костюмах от Армани и парфюмом за 1000 долларов. Далее…

Парковка в Париже

Четверг, 26 июня, 2008

В Париже очень узкие улицы – ширина даже самых солидных автодорог в центре города меньше , чем обыкновенная дорога где-нибудь на окраине Москвы. Для велосипедистов выделены специальные дорожки, однако большинство водителей этого экологичного и, кстати, весьма популярного вида транспорта, предпочитают двигаться по автодорогам вместе с автомобилями, автобусами и мотоциклами. Замечу, что хотя тротуар для пешеходов настолько плавно переходит в автодорогу, отличаясь от нее порой только перепадом высоты в несколько сантиметров, все виды транспорта, вернее, их водители четко знают свое место и не имеют даже мыслей посягнуть на часть пешеходного тротуара. Вероятно, вследствие такого исторически сложившегося архитектурного строения дорог в этом чудесном древнем городе, сейчас там весьма актуальны проблемы парковки автомобилей – машины располагаются по обеим сторонам и без того узкой дороги, в результате чего на улице возможно только одностороннее движение.

Париж достопримечательности Нотр Дам

Поэтому в Европе, как правило, популярны миниатюрные городские автомобили, например, Далее…

Москва-Париж

Четверг, 26 июня, 2008

Париж невозможно сравнивать с Москвой – если в последней настолько бешенный ритм жизни, то во французской столице все весьма неторопливо, плавно и как-то по-домашнему: узкие улочки, обилие парков и скверов, маленькие уютные кафе и ресторанчики, автомобили едут с максимальной скоростью не более 50 км/ч и множество велосипедистов.
За все 2 недели пребывания в Париже мне так и не довелось встретить огромную толпу людей, куда-то спешащих, как в Москве. В общем, если за московский ритм принять за эталон «столицы», весом в единицу (1), то Париж будет на уровне 0,2. Это и не удивительно — население Москвы при площади 1081 кв.км. составляет около 10,5 миллионов человек (на 1 января 2008г), в то время как в Париже площадью 105,4 кв.км. числится всего 2,2 миллиона (по данным 2005 г).

И еще одно интересное замечание – в Париже люди настолько ценят отдых и свое личное время, что большинство кафе и магазинов – даже продуктовых – по воскресеньям закрыты, и народу на улицах становится так мало, что создается впечатление, что город погрузился в массовую дремоту.
Париж достопримечательности Триумфальная арка
Страницы: 1 2 3 4 5 6

Интересные факты одной строкой

В Японии прежде чем зарегистрировать авто в автоинспекции, необходимо предоставить свидетельство о наличии места в стационарном паркинге.